🏑 Jelaskan Cara Memeriksa Kebocoran Arus Listrik Pada Sepeda Motor

Memperbaikikebocoran ac pada mobil sangat penting . Cara memeriksa freon ac mobil. Untuk mengecek kebocoran, misal pada selang dilakukan dengan merendam selang kedalam air. Berikut empat cara mengecek kondisi ac mobil dengan mudah: Pada artikel kali ini akan dijelaskan bagaimana cara mengecek kebocoran pada sistem ac split menggunakan air Padasepeda motor, baterai/aki Sejatinya berfungsi untuk sumber arus listrik seperti lampu, starter dan juga masih banyak lainnya. Cara Membuat Charger Hp Di Motor Lalu apakah baterai pada sepeda motor mampu di gunakan untuk mengeces ponsel anda ? Tentu saja bisa. Akan tetapi kita harus menyediakan rangkaian. Seringkendaraan tidak dihidupkan dalam jangka waktu lama .. dan pada saat dihidupkan tidak kuat stater..Yg lebih parah lagi dalam waktu singkat .. Secaraumum tipe sistem pengapian pada sepeda motor dibagi menjadi: 1. Sistem Pengapian Konvensional (menggunakan contact. breaker/platina) a. Sistem Pengapian Dengan Magnet (Flywheel Generator/ Magneto Ignition System) b. Sistem Pengapian Dengan Baterai (Battery And Coil Ignition System) 2. energimekanis yang didapatkan dari putaran mesin menjadi tenaga listrik arus bolak-balik (AC). Pada sepeda motor, rotor juga berfungsi sebagai fly wheel. b. Kunci Kontak Berfungsi sebagai saklar utama untuk menghubung dan memutus (On-Off) rangkaian pengapian (dan rangkaian kelistrikan lainnya) pada sepeda motor. 1 Untuk mengisi kembali energi listrik pada battery yang telah terpakai, sehingga battery selalu dalam kondisi penuh fungsi dari. a. Alternator b. Rectifier c. Sistem pengisian d. Sistem pengapian e. Kiprok 2. Komponen sistem pengisian pada sepeda motor terdiri dari. a. Alternator, regulator, busi, baterai b. Jikamesin berhasil menyala, biarkan pada posisi stationer (putaran langsam) sampai 20 menit guna menyesuaikan tegangan mengisi aki dengan baik dan stabil. Jika tahap di atas sudah dilakukan dengan baik, artinya kita sudah berhasil melakukan cara memperbaiki aki yang mati atau soak pada sepeda motor atau mobil. Halini berkaitan dengan cara kerjanya dalam sebuah kendaraan yaitu terdapat reaksi kimia supaya bisa terjadi recharge dan discharge. Listrik adalah rangkaian fenomena fisika yang berhubungan dengan kehadiran dan aliran muatan listrik.listrik menimbulkan berbagai macam efek yang telah umum diketahui, seperti petir, listrik statis, induksi elektromagnetik dan arus juga dizyT. Selamat malam sedulur catatan teknik kum3nBlog. Semoga selalu di beri kesehatan dan kelancaran dalam aktifitasnya. Ok kali ini kita akan membahas cara memeriksa kebocoran arus pada battery dan cara memeriksa sistem pengisian battery pada sepeda drop aki bisa di sebabkan Akibat dari kiprok yang rusak Sistem pengisian battery sepeda motor saat ini rata-rata menggunakan arus searah DC Direct Current. Sehingga Battery accu sebagai sumber listrik harus selalu dalam kondisi prima, dimana voltase standarnya berkisar 12 - 12,75 Volt. Apabila voltase battery lemah maka perlu dilakukan recharger atau bahkan pergantian battery baru. biasanya kita lakukan pemeriksaan ini di sebabkabkan battery yang kita pasang di motor sering drop walaupun sudah di ganti baru, jadi kemungkinan ada yang bermasalah di sistem pengisian nya, atau ada kabel yang konslet dan mengakibatkan kebocoran arus. langsung saja simak langkah pemeriksaan nya di bawah ini Memeriksa kebocoran arus battery. Sebelumnya harus kita ketahui bahwa Batas standar kebocoran arus yang diperbolehkan maksimum adalah 0,1 mA, jika nilainya melebihi batas standar kemungkinan penyebabnya adalah adanya hubungan singkat antar kabel / connector. langkah-langkah pemeriksaan kebocoran arus pada batteryPutar kunci kontak ke posisi OFF. Lepaskan terminal negatif battery -. Gunakan AVO meter, pilih pada DCmA pada skala 2,5 mA AVO meter analog. hubungkan Probe merah positif + AVO meter pada kabel negatif battery -, sedangkan probe hitam negatif - AVO meter pada terminal positif battery +. Baca hasil ukurnya, jika jarum AVO meter tidak bergerak maka tidak terjadi kebocoran arus, tetapi jika jarum AVO meter bergerak maksimal 0,1 mA maka masih dalam batas standar, dan apabila lebih dari 0,1 mA maka terjadi hubungan singkat pada kabel-kabel atau connector. Pemeriksaan Voltase Pengisian Battery. Sebelum melaksanakan pemeriksaan voltase pengisian battery pastikan battery dalam kondisi baik. Kemudian hidupkan mesin menggunakan kick starter sampai pada suhu normal kerja, kira-kira sekitar 5 menit kemudian matikan kembali. Langkah pemeriksaan sistem pengisianPosisikan AVO meter seperti pada gambar di atas pada VDC skala 50. Pastikan Posisi kabel AVO meter secara benar pada terminal battery. Hidupkan mesin pada kisaran putaran 5000 rpm, atau pergunakan Tachometer / RPM meter untuk mengetahui putaran mesinnya RPM. Baca hasil ukurnya, Voltase battery < Voltase Pengisian < 16V, secara umum Voltase Pengisian berkisar 14 - 16 Volt. Demikian catatan kita hari ini tentang pemeriksaan kebocoran arus dan sistem pengisian battery pada sepeda motor. semoga bermanfaat. Salam kuku ireng. loading... SISTEM kelistrikan sangat vital bagi sebuah kendaraan. Jika rusak bukan hanya lampu atau starter yang terganggu, sistem pada mesin juga ikut mengalami masalah. Bahkan, jika sudah parah kendaraan sulit dihidupkan. Agar tidak keliru dalam menganalisa kerusakan pada listrik kendaraan Anda, ada tahap-tahap yang perlu Sindonews, Lukas Susanto, ahli elektrikal kendaraan mengungkapkan hal pertama yang perlu dilakukan adalah cek aki accu kendaraan. Apakah sudah habis atau belum dayanya? Jika memakai aki basah, apabila airnya habis sebaiknya ditambah dan di-charge kembali. "Tapi, jika sudah rusak sebaiknya diganti yang baru," ujarnya. Kedua, periksa sikring dan kabel-kabel pada motor. Jika sikring putus gantilah dengan yang baru. Namun, bila kerusakan terjadi pada kabel, kabel yang patah atau putus disambung kembali, tergantung pada tingkat kerusakannya. Ketiga, periksa spul motor. Apakah terjadi konsleting, terbakar atau ada kabel-kabel yang putus. Jika mengalami kerusakan sebaiknya dilakukan perbaikan atau jika parah segera diganti yang perksa kiprok. Suku cadang ini sangat vital. Jika kiprok bermasalah banyak yang tidak mengerti bila aki yang mereka gunakan sering habis atau cepat nge-drop. "Anda bisa mengetesnya dengan lampu, bila terjadi kerusakan pada kabelnya bisa diperbaiki. Namun, jika jebol tidak ada pilihan selain diganti," terang Lukas. dmd Uploaded byGurah Gintings 0% found this document useful 0 votes3K views3 pagesDescriptionpemeriksaan arusCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes3K views3 pagesCara Pemeriksaan Kebocoran Arus Dan Sistem Pengisian Pada MotorUploaded byGurah Gintings Descriptionpemeriksaan arusFull descriptionJump to Page You are on page 1of 3Search inside document Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.

jelaskan cara memeriksa kebocoran arus listrik pada sepeda motor